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国轩高科李缜:公司半固态电池续航里程已超1000公里-尊龙凯时最新z6com

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时间:2021-11-23    来源:未知    作者:admin

日前国轩高科董事长李缜表示,国轩高科2025年将形成300gwh电池产能。另外公司为国内高端纯电动汽车配套半固态电池实现了续航里程超1000公里。

 

据了解,目前国轩高科半固态电池主要于以安全为主,性能方面能够做到610wh/l、300wh/kg、循环1000次的程度,安全性可以满足高端客户的需求。到2023年,国轩高科进入高性能固态电池发展阶段,目标是2025年后做出能量密度方面超过800wh/l、超过400wh/kg、循环800次的全固态电池。

 

 

而在此前,国轩高科副总裁徐兴无曾表示,完全靠固态电池,导电率还没有达到液态的水平,界面很难解决,所以采取折中的办法。而折中的办法就是固液混合的电解质,或者说是半固态电池,业内大部分企业的固态电池都处于这个阶段。

 

李缜还提到,电池成本下降和性能提升,是推动电动汽车发展关键。汽车电池生产制造能耗较高,最近公司通过技术攻关,把以前生产1gw电池所需耗电量下降了50%左右。同时公司也在寻找其他节能生产方式,比如电池负极材料在所有材料能耗最高,每万吨负极石墨化过程耗费1亿度电。

 

 

国轩高科计划到2025年形成300gwh电池产能,那就要30万吨负极材料,也就是一年要消耗30亿度以上的电。公司拟在乌海建设石墨化负极工厂,计划用40平方公里土地做太阳能发电,正好有30亿度电,可满足公司石墨化材料所有负极化用电需求。

 

据李缜介绍,“没有材料科学进步,就没有电池科学进步。国轩高科2000多名研发人员中,有近1000名研究人员是做材料科学研究。材料科学将成为新能源汽车主体。”公司为国内高端纯电动汽车配套半固态电池实现了续航里程超1000公里,比其首代车型提高了1倍。

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